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視頻加載中，請稍候...原標題：新列車運行圖今日實施 全國最長高鐵列車G403首發法製晚報訊（記者羅曉靜通訊員李溢春）新列車運行圖今日實施。

今天早上，隨著北京西-昆明南G403/4次列車的正式開行，以此為標誌不僅遠處西南邊陲的雲南省也納入到全國高速鐵路網，同時也誕生了中國鐵路運行交路最長的高鐵列車。G403次，北京西始發7：05，終到昆明南站19：58，沿途停靠石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、貴陽北、曲靖北等24站。得益於中國高速鐵路網的進一步完善，滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、南昆客專線百色至昆明段等新線已經開通運營，自1月5日起北京新增昆明、福田和紹興方向高鐵列車，屆時首都北京將通過高鐵列車與西南、華南、華東和中南的時空距離進一步縮短。責任編輯：鄭學友。

北京鐵路局始發終到列車606對，分別為：高鐵動車組列車362.5對，普速列車243.5對，高鐵動車組占總數的60%。以G403/4北京西——昆明南為例，全程運行2760公裏，運行時間12小時53分，比原最快直達特快列車運行時間壓縮近21小時，不僅使高鐵運能得到進一步釋放，同時在即將到來的春運為人民群眾探親訪友、休閑度假，也提供了更多選擇和選項。記者（微信ID：fzwb_52165216）從北京鐵路局獲悉，隨著“1.5”全國鐵路新列車運行圖的實行，鐵路開行旅客列車總數已達3570.5對，其中動車組列車2332.5對（完）責任編輯：李偉山。

印度班加羅爾擊敗倫敦（過去兩年裏，倫敦一直高居榜首），首次拔得頭籌。研究報告還顯示，在全球30個最具活力的城市和房地產市場中，亞太地區占據一半以上，印度班加羅爾和越南胡誌明市等城市作為主要商業中心崛起。

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該指數報告跟蹤了這些城市的經濟及其商業房地產市場的變化情況，最終確定了最具活力的部分城市。中國有5座城市躋身前30名，包括上海（第4名）、北京（第15名）、深圳（第22名）、杭州（第26名）和南京（第29名）。據介紹，基礎設施建設投資對於推動上海近來的強勁發展至關重要。仲量聯行9日發布的“城市發展動力指數”全球30大城市榜單中，中國共有5座城市上榜，其中上海位列第四位。原標題：報告稱全球最具活力的城市中國占5席中新社北京2月9日電（記者閆曉虹）最新發布的全球“城市發展動力指數”30大城市榜單顯示，全球最具活力的城市中有1/6在中國。根據該“城市發展動力指數”，全球最具活力的各個城市能夠擁抱技術變革、吸納快速的人口增長並加強全球互聯互通性。

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視頻加載中，請稍候...全國台灣研究會副會長、海協會原副會長王在希

其餘國家甚至沒有試著清償自己的欠賬。2016年3月，應歐洲議會要求所作的調查顯示，德國須支付310億美元才能填平欠賬，意大利200億美元，西班牙150億美元。

在25個北約成員國中，隻有5個履行了國防開支占GDP2%以上的義務。這次會談或將在北約峰會前舉行。[環球網軍事2月9日報道]《俄羅斯報》2月7日刊登葉夫根尼·舍斯塔科夫題為《歐洲將加倍付錢》的文章稱，特朗普的“北約過時論”和美國可能退約的聲明嚇壞了其他成員國，使其在預定於5月底舉行的北約峰會前就釋放出自己有能力付錢的明確信號。但考慮到美國占北約防務開支的比例達到72%，而1955年僅為59%，特朗普是否會認為這些努力已經足夠呢？專家們一致認為：特朗普至少有2種方法迫使歐洲掏錢，以減少美國的負擔。

保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、希臘、羅馬尼亞、塞爾維亞和斯洛文尼亞也同意增加約9%的國防開支。荒誕之處在於，與東歐不同，白宮不把莫斯科視為昔日蘇聯對美國的那種現實威脅。

美國斯坦福大學胡佛研究所專家梅爾文·克勞斯在《華爾街日報》上談到了第二種辦法。不過，在這種情況下，歐洲要加倍付錢——莫斯科的反製裁已經讓很多國家蒙受損失。

北約新聞處證實，特朗普和斯托爾滕貝格“討論了如何說服所有成員國履行對組織的出資義務”。他說：“我從未說過要動用軍事力量。

第二，成員國支付的資金沒有達到它們應當支付的比例”。盡管如此，對於美伊會不會爆發公開衝突的問題，特朗普也含糊應答。在與北約秘書長延斯·斯托爾滕貝格談話後，美國總統同意出席即將舉行的峰會，這次峰會的首要議題便是財政。現在，它們還不得不清償北約賬單，以維持對歐盟不利的限製措施。

捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、波蘭和斯洛伐克同意在2017年將軍事預算增加近20%。第一，用北約憲章第5條（在一個成員國被攻擊時的集體防禦條款）適用威脅欠費的國家。

特朗普表示，“第一，北約是一個過時的組織，因為它是在許多許多年前組建的。荷蘭和比利時還少一點，分別為75億和55億美元。

對東歐成員國來說，即使是假設的威脅也能起到作用。北約國家的國防開支平均占本國GDP的1%，個別甚至僅為0.4%。

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